SP notifica proprietários de mais de 639 mil veículos com IPVA em atraso
A Secretaria da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo (Sefaz-SP) notificou proprietários e responsáveis por 639.184 veículos com o pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) em atraso. Os débitos somam R$ 675.997.955,26 e abrangem o IPVA de 2021, 2022, 2023 e 2024 – neste último caso, referentes aos automóveis cujos proprietários não quitaram o imposto integralmente em janeiro ou fevereiro ou não optaram pelo parcelamento. A notificação ocorreu exclusivamente via Diário Oficial do Estado, na edição de quinta-feira (21), e traz a identificação do proprietário e do veículo, e os valores do imposto, da multa incidente e dos juros por mora. A consulta on-line inserindo CPF/CNPJ ou placa do veículo pode ser feita neste link. Para regularizar o imposto, o pagamento pode ser realizado pela internet ou nas agências da rede bancária credenciada, utilizando o serviço de autoatendimento. Basta informar o número do Renavam do veículo e o ano do débito do IPVA a ser quitado. Há também a opção de pagamento via Pix. Para utilizar a modalidade, é necessário acessar a página do IPVA no portal da Sefaz-SP, informar os dados do veículo e gerar um QR code, que servirá para o pagamento. O débito não quitado no prazo de 30 dias ou para o qual não for apresentada defesa no mesmo prazo será inscrito em Dívida Ativa e os nomes do proprietário e do responsável solidário, se houver, serão incluídos no CADIN Estadual e na Dívida Ativa do Estado de São Paulo. A administração do débito inscrito em dívida ativa é transferida à Procuradoria Geral do Estado (PGE), que poderá iniciar o procedimento de execução judicial. Para mais informações, os proprietários dos veículos podem entrar em contato com a Secretaria da Fazenda e Planejamento pelo canal Fale Conosco, no Portal da Sefaz-SP ou nos telefones do Call Center 0800-0170-110 (chamadas de telefone fixo) e (11) 2930-3750 (exclusivo para chamadas de celular). Fonte: Portal do Governo de SP
Espírito Santo tem 20 mil desalojados e 20 mortes por causa da chuva
As fortes chuvas deixaram 20 mil pessoas fora de casa no Espírito Santo desde o fim de semana. De acordo com o último boletim da Defesa Civil do Estado, foram registradas 20 mortes. O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional reconheceu, no último domingo (24), situação de emergência em 13 municípios. Foram registradas inundações e ruas alagadas, com prejuízos para casas e comércios. Em seis cidades, as pessoas tiveram que sair das residências. O município mais afetado é Mimoso do Sul. Na cidade, são 10 mil desalojados, 100 desabrigados, 18 mortos e uma pessoa desaparecida. Os moradores publicaram nas redes sociais vídeos que mostram as ruas alagadas. Num deles, é possível ver a área no entorno do prédio da prefeitura tomada pelas águas, com carros e um trator quase totalmente cobertos. “É uma coisa fora do normal”, diz uma moradora. De acordo com levantamento do governo capixaba, vão ser necessários R$ 743 milhões para reconstrução de casas, ruas e rodovias. A previsão do tempo, conforme a Defesa Civil, indica que a chuva pode se intensificar no sudeste e no sul do Estado nesta quinta-feira (28). Fonte: Agência Brasil
TRANSPORTE: Ministério abre consulta pública sobre trânsito de máquinas agrícolas
O Ministério dos Transportes abriu, no dia 21 de março, uma consulta pública sobre a regulamentação do trânsito de máquinas agrícolas em vias públicas, incluindo rodovias. A sociedade, inclusive os produtores rurais, tem até 20 de abril para apresentar contribuições à Minuta de Resolução, que está disponibilizada no site do ministério. Após a consulta pública, o texto e as sugestões seguirão para deliberação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Site – A consulta pública está disponível no site do governo federal, que contém um resumo do tema, uma nota técnica e a Minuta de Resolução. Em razão de dúvidas relacionadas à segurança e a aspectos operacionais do tema, a Faep vinha mantendo interlocução com deputados federais, principalmente os que integram a Frente Parlamentar Agropecuária (FPA), questionando a viabilidade técnica de uma resolução do Contran para o trânsito de máquinas agrícolas. CBT – O Código Brasileiro de Trânsito (CBT) vigente proíbe o trânsito de máquinas agrícolas em rodovias. Com isso, o maquinário depende de carretas especiais para deslocamento ou precisam recorrer a vias secundárias. Por isso, a principal reivindicação do setor agropecuário é que seja suprimido o Artigo 101 do CBT, que prevê que veículos acima dos limites de peso e dimensões estabelecidas possam circular nas rodovias mediante autorização especial de trânsito. Censo Agropecuário – Segundo o último Censo Agropecuário do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), de 2017, existem no Brasil 1,2 milhão de tratores, em 734 mil propriedades rurais. Orientação – “A nossa orientação é para que os produtores rurais participem e mandem suas contribuições e suas opiniões. São eles que utilizam as máquinas agrícolas em seu dia a dia e é com a participação dos produtores rurais que o Brasil terá condições de chegar a uma legislação justa e que atenda às necessidades do setor produtivo, beneficiando a sociedade, como um todo”, diz o presidente do Sistema Faep/Senar-PR, Ágide Meneguette. (Assessoria de Imprensa Sistema Faep) Fonte: Informe Paraná Cooperativo
Governadores elogiam proposta do governo de renegociação de dívidas
Governadores do Sul e do Sudeste elogiaram, nessa terça-feira (26), o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) pela proposta de renegociação das dívidas dos Estados, apresentada pelo Ministério da Fazenda. A sugestão não é definitiva e será agora debatida entre as equipes técnicas do Tesouro Nacional e dos governos estaduais. O governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite (PSDB), afirmou que, apesar de ser uma “boa proposta” e um “avanço importante”, ainda não é possível dizer se é “suficiente” para aliviar a situação fiscal dos Estados. “Esperamos que possa, nas próximas semanas, significar um acordo, com melhores indexadores. Significa maior capacidade de os Estados suportarem essa dívida. Se é suficiente, ainda vamos ter que fazer estudos, levar às nossas equipes. É uma boa proposta, queria cumprimentar o governo federal, foi um avanço importante”, disse ele. Leite, assim como os governadores de Minas Gerais, Romeu Zema (Novo), e do Rio de Janeiro, Cláudio Castro (PL), fizeram questão de reforçar que as dívidas não são dos governos atuais, mas sim de gestões passadas. “Estamos vendo que há boa vontade do governo federal em discutir a indexação da dívida. Vejo como muito positiva a iniciativa de construir uma nova forma de gestão da dívida dos entes superendividados. Não adianta postergar a solução do problema, precisamos de solução definitiva para a dívida”, disse Zema. Castro elogiou a “sensibilidade” do governo federal em discutir com os governadores a renegociação das dívidas. Segundo o ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha (PT), o governo estabeleceu um cronograma de 60 dias para chegar a um acordo com os Estados sobre a proposta. Nesse período, haverá negociação entre as partes. Além disso, a proposta ainda passará pelo aval do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), nesse período. “Demos mais um passo importante, tema sendo tratado pelo Conselho da Federação. Estabelecemos um calendário, finalizarmos uma proposta nos próximos dois meses e encaminhar ao Congresso”, afirmou. As declarações foram dadas após reunião de governadores do Sul e do Sudeste com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad. Participaram da reunião os governadores Tarcísio de Freitas (São Paulo), Cláudio Castro (Rio de Janeiro), Romeu Zema (Minas Gerais), Renato Casagrande (Espírito Santo), Ratinho Jr (Paraná) e Eduardo Leite (Rio Grande do Sul). Juros por Educação O Ministério da Fazenda divulgou nesta terça-feira o programa Juros por Educação, uma proposta para refinanciar as dívidas dos Estados com a União com compromissos de investimentos no Ensino Médio Técnico (EMT). A sugestão da Fazenda prevê três faixas de correção das dívidas, a depender do porcentual aplicado pelos Estados no EMT. Para os Estados que aplicarem ao menos 50% da economia no serviço da dívida proporcionada pela redução dos juros na ampliação de matrículas no EMT, a taxa de juros será IPCA+3% ao ano. Para os que aplicarem ao menos 75%, a taxa cai para IPCA+2,5% ao ano. Por fim, os que aplicarem 100%, a taxa cai para IPCA+2% ao ano. Padilha reforçou que outras condicionantes podem ser estabelecidas para reduzir a faixa de correção das dívidas dos Estados. “Pensarmos em formas de redução desses juros de acordo com compromissos assumidos pelos governos estaduais, encarando a Educação como um investimento. Certamente nesse diálogo com governadores, outros temas podem aparecer”, completou. O ministro disse que o governo não abre mão de ter o IPCA como indexador da dívida. “Focamos na redução dos juros, mas não mexeríamos no IPCA”, reforçou. Padilha falou que o presidente Lula vê “os governos estaduais como parceiros da União para manter um crescimento sustentável”. “Há toda a disposição do presidente Lula e do ministro Haddad para construirmos uma solução para os Estados”, afirmou. A redução na taxa de juros era uma demanda dos governadores para permitir a quitação desses débitos. Conforme o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) antecipou na semana passada, a Fazenda reduziria a taxa atual de IPCA+4% ou taxa Selic (o que for menor). O modelo escolhido pelo ministério foi estabelecer uma faixa para beneficiar Estados que aplicarem um montante maior no ensino médio técnico. Os Estados pleiteavam uma correção nominal de 3% – o que era visto, nos bastidores, pelos próprios governadores como uma proposta para estabelecer o início de uma negociação, mas não necessariamente o que seria atingido. Segundo a Fazenda, o saldo devedor acumulado dos Estados soma R$ 740 bilhões. Desse montante, São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Minas Gerais respondem por R$ 660 bilhões, equivalente a 90% do estoque da dívida. Fonte: InfoMoney
Mais de 2,5 milhões de veículos devem circular nas rodovias concedidas durante a Páscoa
Entre os dias 29 e 31, feriado prolongado de Páscoa, mais de 2,5 milhões de veículos devem sair da capital paulista pelas principais rodovias concedidas do Estado. Para garantir a segurança nas vias, a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) contará com reforços operacionais das concessionárias. “A expectativa para este feriado é um aumento do fluxo de veículos nas rodovias, tanto de turistas como de romeiros. Por isso, a Agência e as concessionárias vão disponibilizar sistemas de atendimento e reforçar as operações, para garantir o máximo de conforto e segurança aos usuários”, informa Milton Persoli, diretor-geral da ARTESP. Monitoramento e atendimento Os Centros de Controles Operacionais (CCOs) das concessionárias vão contar com reforço do monitoramento e operação dos equipamentos para inspeção do tráfego e apoio aos usuários, como câmeras CFTV, painéis de mensagens variáveis, além de call boxes (telefones de emergência), pontos de wi-fi, estações meteorológicas e contadores veiculares (SATs). Também haverá reforço nos serviços de atendimento médico (ambulâncias), mecânico (guinchos leves e pesados), inspeção de tráfego, caminhões-pipa e resgate de animais. As rodovias concedidas do Estado possuem uma rede de mais de 220 ambulâncias, 280 guinchos e 200 postos e bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) nas rodovias. As equipes de colaboradores das praças de pedágio também serão ampliadas para agilizar o atendimento. Sempre que necessário, será implantada a operação papa-fila, com a cobrança diretamente nos veículos, a fim de ampliar o atendimento e evitar ou reduzir a formação de filas. A comunicação com os motoristas será intensificada por meio de faixas, folhetos e ações de segurança viária nos Painéis de Mensagens Variáveis (PMV) e abordará temas como os riscos de dirigir alcoolizado e de não respeitar os limites de velocidade, assim como a importância do uso do cinto de segurança, da manutenção veicular e dicas sobre travessia segura para pedestres. Litoral Cerca de 250 mil veículos devem utilizar as rodovias Anchieta (SP-150) e Imigrantes (SP-160), em direção às praias da Baixada Santista. A previsão indica que o fluxo de veículos se intensificará a partir de quinta-feira (28), das 14h à meia-noite, sexta (30), da meia-noite às 02h e das 09h às 13h quando está programada a implantação da Operação Descida 7×3. Para o deslocamento de volta à capital é esperado tráfego intenso no domingo (31), das 16h à meia noite durante a execução programada da Operação Subida (2×8). A Rodovia dos Tamoios (SP-099), importante ligação entre o Vale do Paraíba e o Litoral Norte, a expectativa é de que circulem 118 mil veículos neste feriado de Páscoa. Durante o período, as obras no Contorno Norte ficarão suspensas e o trecho estará totalmente liberado ao usuário. O tráfego deverá ficar intenso na quinta-feira (28) à tarde e sexta-feira (29) de manhã, em direção ao litoral, e no domingo (31) à tarde, em direção a São José dos Campos. Capital e interior A expectativa é que pelo Corredor Ayrton Senna – Carvalho Pinto (SP-070), administrado pela Ecopistas, mais de 465 mil veículos, entre quinta-feira (28) e domingo (31), passem pelas rodovias nos dois sentidos. O movimento intensificará das 8h de quinta-feira (28), até a 1h de sexta-feira (29). Ainda na sexta-feira, o tráfego volta a se intensificar das 6h às 14h. Já no retorno, o fluxo de veículos deve aumentar no domingo (31), das 10h às 23h. No Sistema Anhanguera-Bandeirantes, administrado pela CCR AutoBan, é estimado cerca de 470 mil carros durante todo o período, com horários de maior movimento previstos, das 9h às 14h de sexta-feira (29) e das 12h às 21h, de domingo (31). Durante o feriado, a Operação Caminhão estará em vigor, direcionando os veículos que se destinam à capital pela Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) para a Via Anhanguera (SP-330). A ação ocorrerá no trecho do km 48 ao km 23, acessando a rodovia pela Saída 48 da Bandeirantes, visando melhorar a distribuição do tráfego. O Sistema Castello-Raposo, administrado pela CCR ViaOeste, espera receber aproximadamente 375 mil veículos entre saída e chegada à Capital durante o feriado de Páscoa. O movimento se intensifica das 17h às 19h de quinta-feira (28), das 09 às 11h de sexta-feira (29). E durante o retorno, o fluxo de veículos deve aumentar no domingo (31) das 19h às 19h. Rodoanel Nos trechos Sul e Leste do Rodoanel, operados pela concessionária SPMar, estima-se a circulação de aproximadamente 292 mil veículos neste feriado. O trecho Oeste, administrado pela CCR RodoAnel, estima receber 553 mil veículos. Fonte: Portal do Governo de SP
Audiência pública discute modelagem do trecho rodoviário Rota Sorocabana
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) realizou audiências públicas em formato presencial e online para receber contribuições da sociedade civil sobre o projeto de concessão do trecho rodoviário Rota Sorocabana, que prevê ampliação, operação e manutenção de 450 km de rodovias. As sessões foram realizadas no auditório do Sest Senat, em Sorocaba, e no Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER), na capital paulista, e contou com contribuições dos prefeitos locais, parlamentares e representantes da sociedade civil. Entre as sugestões coletadas estão a implantação de obras de arte, dispositivos viários, iluminação, pontos de ônibus, ciclovias, área de descanso para caminhoneiros, postos de Serviço de Atendimento aos Usuários (SAUs), entre outros pleitos relacionados à segurança e mobilidade da população local. Todas as contribuições serão analisadas pela Artesp, em conjunto com a Secretaria de Parceria em Investimento, para análise e verificação de implementação ao projeto. Rota Sorocabana A concessão inclui dez rodovias: Raposo Tavares (SP-270); Castello Branco (SP-280); João Leme dos Santos (SP-264): Bunjiro Nakao (SP-250); Nequinho Fogaça (SP-139); Antunes Soares (SP-079); José Ermírio de Morais (SP-075); Dr. Celso Charuri (SPI-091/270); Doutor Miguel Affonso Ferreira de Castilho (SPA-103/079) e Rodovia João Guimarães (SPA-104/079). O projeto vai beneficiar 18 municípios da região e prevê investimentos para duplicação de 73,7 km, implantação de 27,74 km de faixas adicionais; 52 novos dispositivos, 18 novas obras de artes especiais; 18 novas passarelas, 272,92 km de acostamentos e 168 pontos de ônibus. O projeto prevê melhorias de dispositivos de acesso e retorno, obras de adequação, implantação, reconstrução e duplicação de vias, além de serviços como socorro mecânico, guincho, primeiros socorros e monitoramento por sistemas de câmeras. Esses investimentos devem gerar mais de 8,5 mil empregos, entre diretos e indiretos. A rodovia também contará com o sistema automático livre, pagamento da tarifa de maneira 100% automática (sistema free flow), que permite uma cobrança mais justa em relação ao trecho percorrido. As vias atualmente sob concessão da ViaOeste terão as praças de pedágios convertidas em pórticos, o que permitirá uma redução em torno de 20% na tarifa quilométrica atual, além de diminuir o tempo de viagem e a emissão dióxido de carbono. O projeto da Rota Sorocabana faz parte dos 1.800 km de rodovias qualificadas no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), em fevereiro de 2023. O PPI-SP visa atrair investimentos privados, com o objetivo de melhorar a prestação dos serviços públicos à população, ampliando as oportunidades de negócios, emprego, desenvolvimento socioeconômico, tecnológico, ambiental e industrial em São Paulo. Consulta Pública A consulta pública estará disponível na página oficial da Artesp até as 18h do dia 12 de abril. Os interessados em participar devem enviar as contribuições por meio do formulário disponibilizado no site, nos formatos Excel e PDF, para o endereço eletrônico novasconcessoes@artesp.sp.gov.br, identificando o assunto do e-mail como “Contribuições Consulta Pública 01/2024”. Serão apreciadas apenas as contribuições que contenham identificação do participante e contato (e-mail e telefone), que estejam devidamente inseridas no formulário. Fonte: Portal do Governo de SP
SP promove concurso de arquitetura para projeto de novo centro administrativo
A transformação da região central de São Paulo com a construção do novo centro administrativo do Governo do Estado inicia uma importante etapa nesta quarta-feira (27). Em evento no Palácio dos Campos Elíseos, o governador Tarcísio de Freitas lançou o Concurso Público Nacional de Arquitetura para selecionar o projeto que servirá de base para uma das maiores intervenções urbanas já vistas no país. “É, de fato, um dia especial e um marco na história da cidade de São Paulo. Um marco que representa uma retomada, uma história que a gente quer recuperar e tornar este sonho uma realidade”, afirmou o governador. “A gente está obstinado em fazer a diferença. Isso é possível se houver integração entre o Governo do Estado e a Prefeitura de São Paulo, e essa integração existe”, reforçou Tarcísio. A cerimônia também reuniu o vice-governador Felicio Ramuth, o secretário estadual de Projetos Estratégicos, Guilherme Afif Domingos, o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, deputados, vereadores, autoridades estaduais e municipais e integrantes do departamento paulista do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB-SP), parceiro da administração estadual no concurso. A proposta prevê a transferência do gabinete de governo para a região dos Campos Elíseos e a manutenção do Palácio Bandeirantes como residência oficial do governador e sede do Acervo Artístico-Cultural dos Palácios do Estado. Já a praça Princesa Isabel e seu entorno vão se tornar uma esplanada com novos edifícios para centralizar todas as secretarias, fundações e autarquias estaduais. O Governo de São Paulo estima que ao menos 22 mil servidores públicos passarão a atuar no novo complexo com a mudança. Atualmente, estes órgãos estão alocados em cerca de 60 prédios e edifícios espalhados por diversas regiões e distritos da capital. A intervenção urbana vai assegurar mais eficiência administrativa e financeira com a centralização dos serviços estaduais e liberar o patrimônio imobiliário do Estado para usos diversos. A transferência da sede do Governo de São Paulo, além de contribuir para a reocupação e revitalização da região central da capital, também vai reduzir custos administrativos e financeiros da gestão, otimizar a eficiência e produtividade na prestação de serviço ao cidadão e atrair mais investimentos para a cidade. Normas do concurso O concurso abrange quatro quadras no entorno da praça Princesa Isabel, com área construída total de 450 mil m². O perímetro inclui áreas construídas de edifícios e suas instalações – inclusive subsolos, áreas verdes e comuns, entre outras, excluindo vias e áreas urbanas e outras edificações públicas e privadas. O objetivo é atrair propostas arquitetônicas que se destaquem por critérios como economicidade, excelência, inovação e sustentabilidade, integrando soluções urbanísticas que promovam a qualidade de vida, a inclusão social e a revitalização urbana no centro da maior metrópole do país. “Nós temos aqui uma responsabilidade grande na implantação, não é só trazer 22 mil servidores para cá. Nós precisamos trazer habitação para o centro, habitação popular a de classe média. Repovoar para que nós também tenhamos vida noturna na região, nenhum prédio terá grades, o governo tem que estar onde o povo está. Teremos comércios e serviços para que possamos ter vida na cidade”, afirmou Afif Domingos. A iniciativa é aberta a arquitetos de todo o Brasil. A região dos Campos Elíseos já conta com estrutura completa de transporte público e concentra importantes equipamentos como a estação Júlio Prestes, a Sala São Paulo, a praça Princesa Isabel e o palacete que foi residência de governadores antes da transferência para o Palácio dos Bandeirantes, há quase 60 anos. A partir do concurso, profissionais de arquitetura terão acesso às bases do projeto e poderão propor soluções que atendam ao programa de necessidades do Governo de São Paulo. Todas as propostas devem levar em conta os aspectos que vão beneficiar a população que vive nos Campos Elíseos a partir da instalação do centro administrativo, como novos empreendimentos comerciais, culturais e habitacionais. As propostas deverão considerar obrigatoriamente a lei de zoneamento e o Plano Diretor do município de São Paulo, as resoluções de tombamento do Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp) e do Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo (Condephaat) e a área de intervenção urbana no setor central. Os projetos apresentados serão avaliados por uma comissão julgadora com sete integrantes indicados pelo IAB, que é responsável pela organização do concurso. Parceria com o setor privado O complexo deve ser construído e gerenciado pela iniciativa privada, por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP). A modelagem está sendo elaborada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), que vai finalizar os estudos a partir do resultado do concurso arquitetônico. A proposta do Governo de São Paulo prevê que os edifícios da esplanada tenham pavimentos térreos com fachadas ativas e amplas, com espaços para empreendimentos comerciais, culturais e de serviços, como restaurantes, teatros, cinemas e academias. Os acessos aos pavimentos administrativos serão centralizados em cada quadra, e as calçadas deverão ter largura mínima de cinco metros e espaços descobertos de uso público. A intervenção vai requalificar toda a região com melhorias para fixar moradores e atrair milhares de novos residentes, movimentar o comércio e fomentar investimentos na área central. Inscrições O edital do concurso foi publicado no Diário Oficial do Estado de São Paulo e tem inscrições abertas até o próximo dia 12 de junho. A entrega das propostas termina no dia 24 de junho, com análise e julgamento até 21 de julho. A data limite para homologação e divulgação do resultado definitivo do concurso é 2 de agosto. Todo o processo para inscrição e entrega das propostas do concurso será digital, por meio do site https://concursogovspnocentro.org.br. A proposta vencedora receberá um prêmio de R$ 850 mil e será contratada pelo futuro parceiro privado para executar o projeto executivo de arquitetura. Utilidade pública O Governo de São Paulo também assinou a Declaração de Utilidade Pública (DUP) de imóveis públicos e privados que estão na área que deverá ser ocupada pelo centro administrativo estadual. A medida tem validade por cinco
Brasil cria 306 mil empregos formais em fevereiro, 21,3% a mais que no mesmo mês de 2023
O Brasil abriu 306.111 vagas de trabalho com carteira assinada em fevereiro. Foram 125.716 novos postos a mais do que em janeiro. O saldo é resultado de 2.249.070 admissões e de 1.942.959 desligamentos. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (27) pelo Caged (Cadastro Nacional de Empregados e Desempregados), do Ministério do Trabalho e Emprego. No acumulado do ano, de janeiro a fevereiro, o saldo foi de mais 474.614 empregos, resultado de 4.342.227 admissões e 3.867.613 desligamentos. Nos últimos 12 meses, entre março de 2023 a fevereiro deste ano, foi registrado saldo de mais 1.602.965 empregos, decorrente de 23.714.985 admissões e de 22.112.020 desligamentos,com ajustes até janeiro de 2024. Em fevereiro, os setores que mais geraram empregos foram os de serviços, com 193.127 novos postos, indústria, com 54.448 empregos, indústria de Ttransformação com mais 51.870 vagas, construção (+35.053 postos), comércio (+19.724 postos) e agropecuária com saldo com mais 3.759 vagas. De acordo com o levantamento, as cinco regiões brasileiras apresentaram saldo positivo: • Sudeste (+159.569 postos, +0,68%);• Sul (+84.864 postos, +1,01%);• Centro-Oeste (+34.044 postos, +0,83%);• Norte (+17.062 postos, +0,75%);• Nordeste (+10.571 postos, +0,14%). O salário médio das admissões em fevereiro foi de R$ 2.082,79. Comparado a janeiro, houve redução real de R$ 50,42 no salário médio de admissão, uma variação em torno de -2,36%. Das 306.111 novas vagas, 46.973 são ocupadas por homens e 159.186 mulheres. A faixa etária com maior saldo foi de 18 a 24 anos, com 137.406 novos postos. Fonte: R7